Якорная цепь 50 калибр

- В наличии
125 руб./кг
- +78632268933отдел продаж Ростов-на-Дону
- +79889937888отдел продаж
- +79180080222отдел логистики
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Адрес и контакты
Цепь якорная 50 калибр.
Цена указана при оплате на ИП, при оплате на ООО прибавится НДС 20%
Якорная цепь (канат) иногда якорь-цепь — составляющая часть якорного устройства служит для соединения якоря с корпусом судна.
Состоят из 10—13 смычек (отдельных кусков длиной 25 метров на судах советской постройки и 27,5 метров на судах иностранной постройки), соединённых специальными разъёмными звеньями. Якорная цепь состоит из трёх частей:
- якорной части — часть, прикреплённая вертлюгом к якорной скобе
- промежуточной
- коренной — смычки, крепящейся к корпусу судна при помощи жвака-галса или специальной машинки, позволяющего в аварийной ситуации освободить судно от вытравленной якорной цепи.
Жвака-галс — это короткая цепь, одним концом прочно крепящаяся к корпусу судна и заканчивающая на другом конце откидным гаком (глаголь-гаком). Освобождение носка откидного гака вместе с заложенным в специальную машинку концевым звеном коренной смычки производится дистанционно: привод машинки разворачивает стопорную скобу, которая освобождает носок откидного гака, и освободившаяся часть якорной цепи под действием силы тяжести вылетает за борт.
Движение якорный цепи обеспечивается механизмом, представляющим собой устройство с барабанами и цепными звёздочками. Устройство с вертикально расположенной осью вращения барабанов называется шпилем, с горизонтально — брашпилем.
Для определения длины вытравленной цепи посты управления (бра)шпилем оборудуются счётчиками. Кроме того, каждые 20 метров якорная цепь маркируется путём наложения на контрфорсы звеньев (кроме соединительных), окрашенных в определённый цвет, марок из отожжённой стальной проволоки.
Делаем доставку по городам и регионам.
- Цена: 125 руб./кг