Я постоянный покупатель
Если у вас уже есть учетная запись у нас, пожалуйста, войдите в систему с помощью форма входа.
Спасибо за регистрацию в Торговый дом ОПТПРОЕКТ | Судовое оборудование!
Вы будете уведомлены по электронной почте, как только Ваш Личный Кабинет будет активирован администрацией магазина.
Если у Вас есть какие-то вопросы, пожалуйста напишите нам.
Вы вышли из Личного Кабинета.
Ваша корзина покупок была сохранена. Она будет восстановлена при следующем входе в Ваш Личный Кабинет.
Насос забортной воды Двигатель 6Ч 12 14, Насос забортной воды 6Ч 12 14, Насос забортной воды для Двигателя 6Ч, 6ЧН 12 14, 6ЧН 12, 6ЧН, 6Ч 12 14, Насос забортной воды для Двигателя 6Ч 12 14, Насос забортной воды для Двигателя 6Ч 12, Насос забортной воды для судового Двигателя, Двигатель 6Ч 12 14, Двигатель 6Ч, Насос забортной воды 6Ч
Насос забортной воды двигатель 6Ч 12/14
Насос забортной воды для двигателя 6Ч 12/14.
Цена указана при оплате на ИП, при оплате на ООО прибавится НДС - 20%.
Дизели 6Ч12/14 и 6ЧН12/14 применяются для работы в качестве главных судовых на катерах и баржах, а также для привода генераторов постоянного и переменного тока, водометных движителей, лебедок, различного рода насосных установок в судовых, стационарных и передвижных условиях.
В зависимости от назначения модификации дизели имеют конструктивные отличия по приводу отбора мощности, степени автоматизации, системам охлаждения, расположению поста управления, системам пуска, регуляторам частоты вращения; различаются они также по мощности, массогабаритным показателям и назначенным ресурсам.
Все дизели комплектуются унифицированными узлами топливной аппаратуры, а дизели с наддувом — единым турбокомпрессором ТКР-П и охладителем надувочного воздуха. Впускной тракт выполнен с воздушным фильтром или шумоглушителем. Комплектно с дизелем поставляется глушитель.
Дизель К-470МЗ — судовой вспомогательный, с аварийно-предупредительной сигнализацией. Отбор мощности производится через эластичную муфту. Дизель К-970МЗ отличается от модели К-470МЗ левым расположением поста управления.
Модификации дизелей, предназначенные для работы в составе стационарных и передвижных установок, различаются в основном уровнем форсировки и степенью автоматизации. Модели К-858МЗ и К-763МЗ оборудованы электровентиляторами.
Дизель К-664МЗ отличается фланцевым креплением генератора к кожуху маховика и его модификации А1 и А2 предназначены для автоматизации по 1-й и 2-й степени соответственно, так же как и дизели К-858МЗА1 и К-858МЗА2. Дизель К-264МЗ имеет муфту сцепления с ручным управлением для основного отбора мощности.
Главные судовые двигатели К-161МЗ и К-166МЗ комплектуются реверс-редукторами или фрикционными муфтами сцепления с дистанционным гидравлическим или ручным управлением, муфтами отбора мощности и трюмными насосами. В системе электрооборудования предусмотрен сетевой фильтр для снижения помех радиоприему.
Делаем доставку по городам и регионам.